Ó thaobh comhdhéanamh struchtúrach, tá craein grab comhdhéanta go príomha de dhroichead bosca-chruthach, tralaí grab, meicníocht rith tralaí, cab tiománaí agus córas rialaithe leictreachais. Is buicéad grab é an gléas grab atá in ann mórábhair a ghabháil. Áiríonn sé meicníocht oscailte agus dúnta agus meicníocht ardaithe. Tá an buicéad grab ar fionraí ar an meicníocht oscailte agus dúnta agus ar an meicníocht ardaithe le ceithre rópa sreang cruach faoi seach. Tiomáineann an meicníocht oscailte agus dúnta an buicéad grab chun an t-ábhar a dhúnadh agus a ghabháil. Nuair a bhíonn béal an bhuicéad dúnta, cuirtear tús leis an meicníocht ardaithe láithreach ionas go mbeidh na ceithre rópa sreang cruach luchtaithe go cothrom le haghaidh ardaithe. Nuair a dhéantar díluchtú, ní dhéantar ach an meicníocht oscailte agus dúnta a thosú, agus osclaíonn béal an bhuicéad láithreach chun an t-ábhar a chlaonadh.
Ach amháin an difríocht sa mheicníocht ardaithe, tá na comhpháirteanna struchtúracha eile den chraein grab go bunúsach mar an gcéanna le comhpháirteanna an chraen droichead hook. Chun sábháilteacht na craein a chinntiú, socraítear ráillí láimhe ráille. Ina theannta sin, tá lampaí soilsithe faoin droichead, rubair inslithe agus lasca dorais i gcábán an tiománaí, clúdaigh cosanta ar gach cuid tarchurtha, lasca sábháilteachta ar gach doras ráillí, stopann ag deireadh an taistil, agus frámaí hook ar an sreang sleamhnáin. .
